近日，随着最后100米沥青上面层摊铺完成，池州长江公路大桥接线项目主体工程全面完工。目前，项目施工单位正紧扣年度任务，加快其他附属工程收尾。

　　池州桥接线项目地处长江两岸，地质条件复杂，内涝影响明显，施工难度较大。2016年4月8日开工以来，项目办以创建品质工程为目标，弘扬工匠精神，严格控制质量指标，广泛开展路基工程劳动竞赛，优化路床填料设计，对沟塘清淤、软基处理、台背回填和路床等关键环节落实四方验收制度；以寻找“最美结构物”为主题开展品质争优活动，并在全线开展优秀班组评选。大桥桥面施工采用中分护栏（护轮）防裂贴及伸缩缝横向排水装置等实用新型发明技术，按照堵疏结合原则切实防治层间水病害，同时改装摊铺机多项配套装置，解决SMA沥青面层多机联铺接缝外观问题。大力开展科研创新，先后开展了高速公路中粗粒土路基压实质量（快速）检测方法和控制指标研究，沿江地区含高岭石地层边坡变形破坏机理及处治技术研究等，取得良好效果。

　　池州桥接线项目全长34公里，是我省高速公路网“纵三”的重要组成部分。项目建成后，将打通枞阳县南下通道，对推动铜池枞一体化发展，促进皖江城市带建设具有重要意义。