郭守方，男，48岁，在合巢芜管理处工作17年，历任含山站负责人，王铁、巢湖收费站副站长，雍镇收费站站长。现为管理处安全路产科科长。

　　2016年夏季，我省遭遇50年一遇的特大洪灾。芜合高速巢湖收费站匝道互通遭遇水淹。有好几辆小车试图涉水通行，不料都熄火瘫痪在湍急的水流中，车上人员顿时被困，慌忙向不远处正在组织抢险的路产队员呼救。此时，正在组织抢险的郭守方，一听到司乘人员的求助，立即调来施救车准备开展救援。但熄火车辆已经自动锁死，致使施救车无法进行救援。此时，大雨瓢泼，水流湍急，水位上涨迅速，很快洪水就漫过了车轮。危急时刻，郭守方大吼一声：“同志们，干等不是办法，我们一起去推！”说完，他丢下雨伞，身先士卒，第一个趟入齐腰深的洪水中，顶着倾盆大雨冲到受困车辆跟前。队员们见老郭冲在前面，也都紧随其后趟入水中。暴雨中，老郭与队员们赤手上阵，硬生生地把一辆又一辆抛锚的小车从洪水中抢救了出来。30分钟，只是一个时间的概念，而对于坚守在雨中抢救人民群众财产的郭守方等路产队员而言，几乎到了极限。郭守方在推救最后一台抛锚车时，已是“咬牙切齿”，可以看出他已用尽全身的力气。这一幕感动了车主，也感动了过往司乘人员。当天，安徽交通广播、新安晚报等媒体，纷纷以“暴雨中的推车哥”为题，对郭守方的举动进行了报道。其实，类似这种想司乘所想、急司乘所急的事情，在郭守方17年的从业生涯中何止一次呢？

　　2015年春运期间，芜合高速车流量剧增。有一天下午，由于通行不畅，很多连续赶路的驾驶员干脆将车辆熄火，在车内呼呼大睡，既影响交通又不安全。于是，从下午4点开始，郭守方就带领队员们逐一喊醒司机、催促跟进。零下好几度的低温、一眼望不到头的车子、近30公里的路，在大伙都坚持不下去的时候，他却如“老黄牛”一般不知疲倦，一步一步地走、一辆车一辆车地喊，一直干到凌晨3点钟，硬是把路疏通了。11个小时的户外劳作，老郭嗓子哑了，手指冻得连热水杯也拿不住。

　　平凡的人做平凡的事，但平凡的堆积就是不平凡。十几年来，郭守方未休过假，也未陪家人过一个完整的春节。家人对他不满意，但他却以自己的工作实绩把“满意”写在司乘人员心中。因为，他始终不忘做党的卫士、集团卫士、人民卫士的初心，永远在路上！