近日，交通运输部2012至2014年“交通青年科技英才”评选活动揭晓。经过严格的层层评选，来自全国交通战线的70名优秀青年工作者登上光荣榜，其中集团公司建设事业部徐静榜上有名，获评“交通青年科技英才”荣誉称号。
　　23年来，徐静兢兢业业、求是创新，始终坚持在高速公路建设和科技研究一线，先后参与了多个工程项目建设的现场管理，参与或主持了一批重点科技项目并获奖，多次被评为集团公司“先进工作者”等荣誉称号。

　　狠抓工程创精品

　　一粒种子，只有深深地植根于沃土，才能生机无限；一个人，只有置身拼搏创业的氛围，才能蓬勃向上。1992年，正值青春韶华，徐静来到安徽高速这片沃土。四季变换，寒来暑往，把她全部的青春和整个的热情都献给了高速公路建设和科学研究工作，先后全程参与建设了合宁、合巢三期、合徐、沿江、绩黄、安景、阜周等高速公路重点工程项目，参加了新桥机场高速等重点工程高速公路小区设计方案评审及多条高速公路竣工验收。目前作为安徽省“十二五”重点工程扬州至绩溪高速公路溧阳至广德安徽段项目负责人，徐静全面主持该项目建设工作。
　　在徐静的带领下，溧广路项目以集团公司“八为”方针为指导，全面推进工程实施，狠抓工程质量和安全生产，积极落实标准化建设、精细化管理。刮风下雨，她踩着泥泞全线排查安全隐患，脸上已经不知是汗水还是雨水；夜深人静，她坐在桌前研究着施工方案，身边已经不知是灯光还是月光；周末假期，她还在工地现场指挥调度，腿脚已经不知是酸痛还是麻木。正是在她的严格管理和积极推动下，工程初期就进行了项目策划，以全寿命周期的建设理念贯彻始终。项目实施过程中，以驻地标准化优化施工环境，拌合站、梁场、钢筋加工场均规划在场外集中建设；落实动态设计、优化设计，对施工图设计文件中取土场位置、结构物台背回填、软土地基处理、桥涵结构物设置等进行优化调整；强化通病治理，采取数控钢筋加工设备，提高钢筋加工精度；在我省首次采用水稳拌合站数据远程管理，加强过程中质量控制。
　　徐静说：“科研成果不能只是作为一列数据放在纸堆里，没有应用于工程建设实践的成果也就失去了其应有的意义和价值。”为此，在工程管理中，她坚持工程为科研提供条件，科研为工程给予指导，形成良性的互动与互补，努力使每一条高速公路都能建设成为优质路、绿色路和精品路。在溧广路建设中，她就率先提出了“以科学研究为依托，以科技含量为保证，以信息化为支撑，以低碳环保为亮点，以精品工程为目标”的建设口号，敢于和善于采用新技术、新方法、新材料。目前在溧广路实施的主要科研攻关项目就有6个。其中：《高速公路建设信息管理平台应用研究》利用互联网技术，借助信息处理手段、视频技术和数据库技术，融合三级业务平台，实现项目的信息共享及业务的协同办公，建立档案的自动组卷和多条建设项目的统一管理与多维统计分析，提高工程质量和项目的管理效率。《公路建设期全过程环境管理对策研究》首次提出公路建设全过程环境管理框架体系，针对安徽省环境特点以及目前环境管理中存在的问题，研究出公路建设全过程管理的框架和管理对策。《绿色低碳型高速公路服务区建设技术研究》以绿色低碳、节能减排为理念，研究适合于本项目服务区建筑的热泵采暖空调、地源热泵、节能照明与通风、节能供水技术、低能耗处理设施、太阳能发电即发即用系统、污水处理及回用技术、服务区餐厨垃圾就地资源化处理等。《安徽省高速公路土地利用与管理模式研究》从土地资源、土地利用类型、土地利用与管理模式、高速公路与土地利用的互动关系等，研究高速公路用地范围和合理的用地结构，最终得出高速公路节约集约的土地利用模式及节约土地技术等等。
　　通过徐静及其团队扎实有效的管理手段，认真负责的工作态度，开拓创新的科学精神，溧广路项目各项工作全面推进。征地拆迁工作创出“溧广模式”，仅两个月就完成净地交付，《宣城日报》和《中国宣城网》报导称“溧广高速为全省高速公路征迁工作的典范”。在环保工作上，溧广路同样成绩骄人，2013年、2014年连续两年获得“安徽省环境保护示范工地”、“安徽省环境保护优秀管理单位称号”。
　　徐静除了在建设一线负责工程管理，还有建设部门机关的工作要处理。为了不耽误机关工作，她常常奔波于两地，行政、档案管理等，一件事情都没落下，履职尽责，圆满地完成任务。特别是档案管理工作，在她的管理和指导下，沿江、安景两项目在2013年均被交通部授予“交通建设项目档案管理示范工程”；2014年芜雁路工程以97分、“优良”标准顺利通过省档案局、省交通运输厅组织的档案专项验收，这是迄今为止全省高速公路档案验收的最高分。
　　

科研攻关结硕果

　　科研是创新探索的过程，只有不断增强高速公路的科技含量才能持续保证工程质量与安全，通达致远，造福于民。多年来，依托工程项目，徐静同志先后主持或参与了《安徽省沿江高速公路软基处理关键技术研究》、《安徽省高速公路服务区可持续节能减排系统综合应用研究》等重大科技项目。为了保证科研项目出成果、有实效，她逐渐总结出了“明确一个目标、统筹二个方面、满足三个条件”的工作思路，即以出科研成果为目标，统筹协调工程管理和科研攻关二个方面，满足人员、资金、设备等基本条件，有效保证了科研项目的有序实施。
　　2010年，为了综合探索服务区节能减排的方法与措施，徐静和她的团队以《安徽省高速公路服务区可持续节能减排系统综合应用研究》为课题，针对服务区的地理特征、气候分布及能耗特点等，结合服务区功能要求，在分析比较各项节能技术适应性的基础上，确定安徽高速服务区节能目标以及可用的节能集成技术。项目的实施并非总是一帆风顺，因为课题所依托的绩黄高速公路是安徽省“861”重点工程项目，工期紧，建设难度大。在确保日常工程管理工作的同时，她经常带领团队讨论技术方案至深夜，查阅百余册资料，写下了30余万字的心得笔记；我们将数学计算和试验测试相结合，节省了大量科研资金。有的同志由于岗位调动，不能继续参与攻关，就及时补充科研力量，确保课题的连续性。经过近3年的艰苦工作，终于研究出了由建筑节能技术、可再生能源利用技术（地源热泵等）构成的节能集成应用系统。仅应用相关成果的华阳服务区每年可节约运营费用39.84万元,节约电能约334400Kwh，减少污水排放量7200吨。该项目获得2013年中国公路学会科技进步三等奖、2013年安徽省公路学会交通科技进步三等奖。
　　在科研工作中，她感触最深的就是“书到用时方恨少”，她坚持无论每天多忙，都要抽出至少一个小时来学习，并虚心向领导、同事请教，不断取得新的进步，相继取得注册造价工程师、注册咨询工程师、一级建造师、招标师执业资格，交通运输部专家库成员和安徽省交通运输厅专家库成员，正高级工程师。她还注重在学习中不断总结，自2006年以来，她已出版、发表《营造自然和谐的安徽沿江高速公路小区环境》、《净气沼气技术在高速公路服务区生活污水处理中的应用》、《地源热泵技术在高速公路服务区生活污水处理中的应用》、《太阳能LED路灯在高速公路管理区及服务区的应用》等论著。作为主要撰稿人，还撰写了《安徽省高速公路服务区建筑设计标准》，其成果在我省高速公路服务区建设中广泛应用，促进了服务区建设的标准化、科学化。
　　

团队精神育群“星”

　　徐静说，科学研究和工程建设人才是关键，团队是我们的宝贵财富，没有优秀、团结、勤奋的团队我们的科研攻关就无从谈起。在她负责的工程项目和科研项目里有许多年轻人，他们热情、积极但是也有着工作经验不足、知识基础不牢固、实践动手能力缺乏等问题。徐静同志始终以“大姐姐”的角度帮助和培养他们，关心他们的成长、关心他们的成才、关心他们的生活。
　　为了解决他们工作经验不足的问题，徐静带领他们查找文献资料、实地调查研究、做试验收集数据，注意传、帮、带，进行细致的分工，给予他们能“独当一面”的机会。为了巩固他们的知识基础，时常给他们找来最新科学技术的资料和书籍让他们阅读学习，在项目办设立学习课堂，让他们相互授课，从备课、教学、总结的各环节，对他们进行“手把手”式的指导。为了提高他们的动手能力，她常常叮嘱、鼓励他们用于实践，不畏困难、不惧失败，不断地分析问题、查找不足、总结提高，促使他们进步。她注重与他们聊天交心，及时发现他们生活和工作中的困难和疑虑，并尽自己的所能帮助他们。通过不懈的努力和真诚的付出，科研团队和建设团队里的年轻同志逐渐成长、成才，不少同志已经成为业务的骨干、成为先进工作者，为工程建设和科研工作奠定了坚实的思想和人才基础。
　　因为工程建设她离开家驻扎工地，为了科研团队她不得离开自己年幼的孩子。一个母亲是伟大的，这种伟大不仅仅体现在为儿女的无私付出，也体现在一个“高速人”的责任感。为了不耽误项目管理和科研攻关，她产假未休完就奔赴工地一线，在儿子6岁时就送到寄宿学校上学，懂事的孩子从来不跟妈妈说再见，头也不回地牵着生活老师的手离去。后来老师告诉她，孩子偷偷在床上哭，无数个夜晚都是老师抱着他睡觉的。想到这些，作为一个母亲，是对孩子深深的愧疚。
　　听到获得交通部表彰的消息，徐静仍然在施工现场紧张忙碌着，身边机械轰鸣，施工场面热火朝天。面对取得的成绩和荣誉，她坦诚地说，这些都是本职工作，过程中还有很多遗憾，其实还可以做得更加完美。在新的征程上，她正向新的梦想砥砺前行。