在安徽，修路架桥也出“新质生产力”
在江淮运河航道上，有一座河上有河的“水上立交”凌空飞架，知情者告诉记者，这座并不起眼的大桥满载科技与狠活儿。2023年，在国际桥梁大会上，淠河总干渠渡槽荣获桥梁界“诺贝尔奖”亚瑟·海顿奖。
“这是国内首座钢结构渡槽，也是世界跨度最大的通水通航钢结构渡槽，总用钢量高达2.04万吨。这座桥主体结构采用钢结构建造，能承受4万吨水重，相当于自身重量的2倍，其活载占比是常规车行桥梁的10倍。”安徽省交通规划设计研究总院（下称“设计总院”）党委副书记、总经理沈国栋介绍。
聚焦长大桥梁技术创新优势，设计总院充分发挥重大工程科技创新支撑作用，先后主持设计了以马鞍山长江公路大桥、芜湖二桥、淠河渡槽桥等为代表的超大跨径复杂桥梁，取得多项重大创新成果，获得乔治•理查德森奖、全球道路成就奖、亚瑟·海顿奖等多项国际大奖，长大桥梁技术总体水平跻身国际领先行列。
科技创新是引领发展的第一动力。安徽交通行业全面加快科技创新步伐，推动大数据、工业互联网、人工智能、5G、区块链等新技术与交通运输深度融合，鼓励交通资本投资高新技术产业，推动交通运输新质生产力加快发展。
省交通运输厅党组书记、厅长聂爱国表示，在加快建设交通强省新征程上，要加强交通运输科技创新，大力发展交通运输新质生产力，着力推动交通运输发展“由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变”，更多依靠科技赋能助力交通高质量发展。
修路架桥也能像工厂生产汽车一样，每一道涵洞、每一根墩柱、每一片梁板都可以在工厂加工完成，再运输到施工现场直接组装。
2023年通车的德上高速公路合肥至枞阳段，就是这样一条工业化建造的高速公路，工业化率高达 92%，被列为交通运输部智能制造示范工程。
这条高速公路实现从上到下产品全系列，从小到大跨径全覆盖的结构型式，包括装配式涵洞、桩板式道路、轻型T梁、钢板组合梁、模块化组合结构斜拉桥、装配式桥梁下部结构、装配式组合型护栏等。桥涵占比由27.3%提高到38.1%，取土由1257万方降低为218万方，工程造价整体节约3.35亿元。
作为这条高速的设计单位，设计总院是一家拥有综合甲级资质的省内勘察设计行业龙头企业，近年来企业高度重视科技创新，深入实施创新驱动发展战略，聚焦工程工业化、数字化，加强科技创新研发，研发投入稳步增长。2022年研发投入达1.2亿元，占年营业收入4.54%。
“我们积极推进工业化、数字化转型，培育发展新质生产力，赋能交通行业高质量发展。” 沈国栋介绍。自2006年，设计总院在全国率先开展工程工业化研究与应用，相继开发了装配式通道、钢板组合梁、桩板式道路等30多项新技术，并推广应用至省内外60多项重点工程中，节约投资30多亿元。
“智云”出图系统是设计总院自主研发的一款针对桥梁常用结构自动出图的系统，运营一年多来累积出图7400余次，大大降低一线设计人员工作量。该系统已入选合肥市智能建造新技术新产品创新服务典型案例，成为安徽省交通领域智能设计的一张名片。
“以前设计一座桥梁施工图，需要两三个星期时间，有了‘智云’出图系统，设计师们两三个小时就能完成施工图。”设计总院总工程师、工程技术研究院院长吴志刚说。设计总院有近500名桥梁设计师，通过这套系统，设计中很多费时费力的重复性工作被电脑完成，工作效率大幅提高。
目前设计总院依托“数字交控”建设，大力推进工程数智化技术与服务平台建设，建成“一个云平台、两个中台、三大系统”，并全面投入使用，实现企业数字化转型升级。
当前设计总院正在开展生成式和交互式桥梁智能设计、多专业智慧出图系统等研究，持续加大数字化技术在交通设计中的应用。“围绕智能制造、数字设计、三维激光扫描检测等工程信息化技术领域培育新质生产力，可以让我们更加高效地架桥修路、造福百姓。”沈国栋介绍。
以数字化、智能化为代表的新质生产力，加快中国建造高质量发展。如今的设计人员从事外业调查早已不用扛着长枪短炮翻山越岭，一台平板就能轻松搞定。
“过去跑外业调查，要扛着仪器翻山越岭，修一条路要跑三个月以上，现在十几天就能完成了，过去人工测量的工作，可以交给无人机完成。”
吴志刚说道。
安徽交通重点企业正加速数字化转型。安徽交控集团建成国内领先的数字化云平台“交控数智云”，前江基地“混凝土预制构件数字化车间”被认定为安徽省数字化车间，“全过程云协同数智化工程勘设”项目荣获“国有企业数字场景创新专业赛”全国一等奖。安徽港航集团建成合肥、芜湖2个数据中心，打造集团级数据中台“智慧云平台系统”和“数字港航”APP，实现港航集团各类业务运营情况的数字化监管。安徽通航飞行服务站正式运行，共计发布33个低空试点空域和25条航线。
数字赋能，智慧建造、智慧出行、智慧服务区、智慧码头等智慧交通应用场景正加快落地。我省加强智慧交通顶层设计，部署实施近20个智能交通重点项目，形成42个数字化创新场景项目库。智慧高速、无人智慧收费站、无人堆场……随着大数据、物联网等新技术与交通行业深度融合，推动交通智能应用范围不断拓展，应用场景日益多元，智慧交通带来的便捷日益惠及广大人民群众。
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