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人民日报、中央广播电视总台等17家媒体走进芜黄高速开展集中采风活动
发布日期:2021-11-30 浏览:8428次 

  11月26日—27日,人民日报、中央广播电视总台、人民网、新华网、安徽日报、安徽电视台等17家中央驻皖、省级媒体组成的采访团,赴芜黄高速建设一线采风,感受工程建设现场情况,为项目通车及县县通高速宣传做准备。

  为期两天的采风过程中,来自主流媒体记者和摄影师们深入芜黄高速中全线第一长特大桥青弋江特大桥,目前已建成的我省第二长隧道,全长5706米桃花潭隧道,及旌德服务区、泾县南收费站等地。媒体工作者们以走得远的脚力、看得准的眼力、想得深的脑力、写得活的笔力,深入芜黄高速一线采风,获得了一批“沾泥土、带露珠、接地气”的鲜活报道素材, 用镜头和笔触记录即将通车的芜黄高速,展示安徽高速桥隧建设亮点以及“县县通高速”项目对推动我省乡村振兴和区域经济发展所起到的重要作用,充分挖掘芜黄高速建设过程中涌现的鲜活故事,极大提升了安徽交控集团高速公路建设的美誉度和社会影响力。

  参加这次采访的记者们纷纷认为,芜黄高速不仅结束泾县、旌德两县不通高速的历史,对支撑皖南‘全域旅游’,促进安徽省区域协调发展、融入长三角经济一体化发展国家战略具有重要意义。同时,还能极大缓解芜湖长江大桥的交通压力,将成为串联长江沿线、皖江城市带和皖南旅游区的一条重要通道。

  在采访芜黄高速生态融路情况后,记者们认为,芜黄高速建设始终牢记“绿水青山就是金山银山”生态环保理念,坚持底线思维和红线意识。芜黄高速隧道共72个洞口均无一例外地落实洞口零开挖理念。同时,面对不具备洞外施工条件的隧道,采用洞内出洞方式,避免山体大开挖、减少山林树木砍伐,最大限度保护洞口原有生态。芜黄高速从项目设计到工程施工,从方案比选到工艺细化,从理念提出到贯彻执行,始终践行环保理念,打造绿色高速。

  “芜黄高速桃花潭隧道洞口山水浮雕与李白名句相得益彰,充分彰显了山水芜黄的特点”,来自一家网媒的记者说,桃花潭隧道是安徽省第二长公路隧道,隧道名称优美,行驶其间,更是不禁让人想起那首“不及汪伦送我情”的送别佳句。另外沿线还有用古泾川八景“旵山夕照”命名的旵山隧道体现了皖南地域特色和文化特色。

  作为国家非物质文化遗产宣纸的发源和传承地,泾县当地的一家宣纸制造厂也成为了媒体工作者们争相采访的对象,通过与宣纸厂工作人员的深入交流,了解高速公路给当地社会经济带来的变化,尤其是在交旅融合、乡村振兴等方面的助推作用。“芜黄高速通车后,一张张宣纸也将随着高速路网的延伸而铺陈四方”,宣纸制造厂的一位负责人兴奋地说道。

  据悉,由安徽交控集团承建的芜湖至黄山高速公路是安徽省“十三五”高速公路网布局中“纵二”徐州至福州高速公路的重要组成部分,项目全长116.122公里,概算投资118.65亿元。目前芜黄高速全线开通运营在即,将结束泾县、旌德两县不通高速的历史,我省“县县通高速”目标将全面实现。