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陇西至路口应急工程扩建完成恢复通行
发布日期:2017-07-24 浏览:10852次 

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  7月18日上午,合肥绕城高速陇西枢纽至路口枢纽应急工程完成扩建任务,从原先双向4车道扩建为双向10车道,全线恢复正常通行,成为我省第一段双向10车道的高速公路。至此,全长105公里的合肥绕城高速彻底告别双向4车道的通行历史,通行能力得到极大提升。
  陇西枢纽至路口枢纽属于合肥绕城高速东环线,起点为陇西枢纽互通,南接合宁、芜合高速,终点至路口枢纽互通,北接合徐、合六叶高速,路线全长9.44公里。近年来,随着我省“四纵八横”高速公路骨架路网初步形成,陇西枢纽至路口枢纽不仅成为了G3京台高速、G40沪陕高速的共用段,而且承担起了合徐、合宁、合芜、合肥绕城等4条高速公路的咽喉连接线的作用,日均车流量增加迅猛,尤其是遇到重大节假日,经常出现交通严重饱和状态,造成该路段及其相连接的高速出现连锁反应。
  2015年11月,该路段作为应急工程正式开工扩建。扩建工程沿着既有线路,采用两侧拼宽的方式,将原来双向4车道扩建为双向10车道高速,设计车速120公里/小时。扩建中,建设者为确保不中断交通,采取半幅路面通车、半幅路面建设的施工组织模式,努力克服施工难度加大、交通导流频繁、安全管控复杂等各类困难,如期安全完成扩建任务。
  本次扩建首次采用集团独创的桩板式路基工艺,减少环境污染,极大节约了土地。此项工艺有望在芜合、合安高速“四改八”扩建中得到应用。