自集团公司ETC推广发行工作开展以来，蚌埠处全体干部职工积极“上路”、全面“进村”、主动“入户”，所辖各收费站“一站一特色”，深入推进ETC宣传推广工作。

梁园站站长孙军：“老高速”的爱国情

　　孙站长今年50岁了，见证了祖国高速事业日益腾飞的发展历程，对国家大政方针饱含着深厚的感情。“推广发行ETC，是国家的一项重要政策，我们作为国企，肩上担负的是责任和使命，一定要把这项政策向广大司乘宣传好。”他分别找人谈心谈话，充分激发每一名员工的工作热情，站里的90后、95后们受他的感染，破除了思想障碍，燃起了昂扬斗志，更加热情主动地在收费道口宣传推广。但有一件事却让孙站长犯了难，银行暂时无法办理货车ETC，虽然每天来办理点咨询的货车驾驶员也很多，但都失望而返，孙站长看在眼里、急在心里。经过多方打听，联网客服中心网点可以为原单卡用户免费安装、激活OBU,经过沟通协调，蚌埠处辖段目前唯一一个货车单卡用户转化的办理点建成了。看着办理点窗口络绎不绝的人群，孙站长心里可算踏实了。

双庙站站长张阳：“女神站长”的创新路

　　“我们要把ETC一站式办理点与志愿服务相结合，把办理点设置成司乘朋友的咨询站、服务站。”办理点建成后，张站长创新地将“一站式办理点”与“暖驿双庙”品牌创建相结合，把“暖驿双庙志愿服务亭”与办理点合二为一。在宣传引导上，张站长每天组织志愿者们身披绶带，手拿宣传单页，主动出击，对MTC车道未办理ETC车辆，逢车必问。在办理点，针对人手不足困难，张站长亲自上阵，登记车辆信息、协助激活安装设备。近日受恶劣天气影响，收费站入口实行交通管制，张站长组织志愿者在为滞留司乘人员送去热水的同时，一并开展ETC宣传活动。此外，在宣传方面，结合年轻人实际，双庙站还拍摄了ETC抖音小视频等进行宣传。

九梓站站长郑琴：小站的“变形记”

　　在一站式办理点设置方面，郑站长颇感为难，九梓站日平均车流量1200辆左右，因发行量少，银行迟迟不愿入驻。为克服这一难题，郑站长集思广益，开启“路上路下”推广发行模式。在全力做好收费现场宣传工作的同时，郑站长主动与当地镇政府沟通、协调，通过政、企合作，引导当地未办理ETC用户来站办理ETC，同时组织人员至乡镇、街道广泛开展宣传。客户增多了，银行便主动来站驻点，目前已有两家银行入驻九梓这所“小站”。

永康站站长董荣：自主安装的“排头兵”

　　与九梓站情况相同，车流量小，银行工作人员积极性不高。同时银行方面因人手不足，虽然设置了办理点，却无法确保每天都能来人办理。针对这一难题，董站长主动上门与银行沟通，最终协商成功，银行将手持机留在站内，并为站内工作人员进行培训，掌握单卡用户绑卡、激活、安装电子标签等业务知识。每逢银行人员休息时间，站内员工们便亲自上阵操作。同时在宣传方面，董站长还确定了包服务区、包加油站、包收费道口、包地方集镇等“四包”宣传工作思路，兵分四路组织开展宣传活动。

官塘站站长余长青：走村入户的“先遣队”

　　在一站式办理点设置的道路上，官塘站一路坎坎坷坷，驻点银行走了来、来了走，余站长着实感到头疼。理清思路后，余站长分析并确定了最重要的原因，银行要的是效益，只有营造一个良好的营销环境，才能把人留住。理清思路后，余站长带领员工“全面进村”，逐村逐户地毯式摸排，走访了解ETC车辆办理情况，对人口基数较大的村庄进行重点宣传，积极与当地村委会沟通协调，协助开展未安装ETC车辆宣传推广工作。此外，余站长还与辖段高速路政、交警协商，在他们的协助下开展ETC推广发行工作。

蚌埠站站长梁青：直面压力的“智多星”

　　蚌埠站是一所“机关站”，与管理处在同一个院区，治超、保畅以及ETC推广发行，每一项工作落实得怎么样，都会以最快的速度反映到上级眼中。面对各种压力，梁站长举步维艰却坚持负重前行。在ETC发行过程中，他主动对接驻点银行，从各大支行的不断入驻，梁站长可谓使出了“蛮荒之力”。截至目前，蚌埠站已成为蚌埠管理处银行入驻最多的一个站。驻点支行多了，梁站长为各个支行进行排名，督促各支行相互竞争，提高发行量。在宣传引导方面，梁站长亲力亲为，带领备勤人员主动到道口开展宣传。一次周末，梁站长驱车20公里，来到单位，他忧心忡忡地说道：“实在放心不下，来单位看看宣传推广的怎么样了。”

蚌埠西站站长邵劲松：才子的“招牌菜”

　　邵站长是管理处有名的才子，在ETC宣传推广氛围营造方面，他带领站内员工精心制作广告牌，广告标语有云：“马上过年了，还不办理ETC，等着回老家堵车吗？”在蚌埠西站各收费车道，都能看到这么一个“良心制作”提醒广告牌。在发行方面，邵站长充分发挥个人沟通协调能力，起初驻点银行仅有2名工作人员，且现场无法开卡，只能为原单卡用户激活安装电子标签。在多方沟通下，目前办理点增加了两台设备、四名工作人员，单日最高发行量达到52辆。